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谈谈公路运输的特点和作用以及运营方式
编辑:南京朝篷物流有限公司  时间:2018-04-12

公路运输由公路和汽车两部分组成。目前,全世界机动车总数已达4亿多辆,全世界现代交通网中,公路线长占2/3,约达2千万公里,公路运输所完成的货运量占整个货运量的80%左右,货物周转量占10%。在一些工业发达国家,公路运输的货运量、周转量在各种运输方式中都名列前茅,公路运输已成为一个不可缺少的重要组成部分。今天跟着我们南京朝篷物流有限公司的小编一起来看一下公路运输的特点和作用以及运营方式吧。

一、公路运输的特点和作用

  公路运输是一种机动灵活、简捷方便的运输方式,在短途货物集散运转上,它比铁路、航空运输具有更大的优越性,尤其在实现“门到门”的运输中,其重要性更为显著。尽管其他各种运输方式各有特点和优势,但或多或少都要依赖公路运输来完成最终两端的运输任务。例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。

  但公路运输也具有一定的局限性,如:载重量小,不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输;车辆运行中震动较大,易造成货损货差事故,同时,运输成本费用较水运和铁路为高。

二、公路运输的经营方式

  在市场经济条件下,公路运输的组织形式一般有以下几种类别。

  (一)公共运输业(Common Carrier)

  这种企业专业经营汽车货物运输业务并以整个社会为服务对象,其经营方式有:

  1.定期定线。不论货载多少,在固定路线上按时间表行驶。

  2.定线不定期。在固定路线上视货载情况,派车行驶。

  3.定区不定期。在固定的区域内根据货载需要,派车行驶。

  (二)契约运输业(Contract Carrier)

  按照承托双方签订的运输契约运送货物。与之签订契约的一般都是一些大的工矿企业,常年运量较大而又较稳定。契约期限一般都比较长,短的有半年、一年,长的可达数年。按契约规定,托运人保证提供一定的货运量,承运人保证提供所需的运力。

  (三)自用运输业(Private Operator)

  工厂、企业、机关自置汽车,专为运送自己的物资和产品,一般不对外营业。

  (四)汽车货运代理(Freight Forwarder)

  本身既不掌握货源也不掌握运输工具。他们以中间人身份一面向货主揽货,一面向运输公司托运,借此收取手续费用和佣金。有的汽车货运代理专门从事向货主揽取零星货载,加以归纳集中成为整车货物,然后自己以托运人名义向运输公司托运,赚取零担和整车货物运费之间的差额。

通过上文我们南京朝篷物流有限公司的小编的介绍,相信大家对公路运输也有了一个简单的了解,现在科技这么发达,很多货物运输都是使用的公路运输,如果您的货物也需要运输的话欢迎拨打我们的热线电话。


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